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近年來，受國際經融危機的影響，以及原材料、燃料持續的漲價，進一步加大了鋼鐵企業的成本壓力，降低企業的物流成本，向“第三利潤源”要效益，已經成為企業提高競爭力的主要途徑。

    為(wei)緩解不斷上升(sheng)的(de)成本壓力(li)，提高企(qi)業贏利(li)能力(li)，在鋼鐵企(qi)業的(de)供(gong)應(ying)鏈(lian)管(guan)理(li)(li)上，應(ying)強化嚴(yan)、細、實管(guan)理(li)(li)，推(tui)進(jin)全(quan)面預算管(guan)理(li)(li)，加大循(xun)環經濟(ji)推(tui)進(jin)力(li)度，為(wei)提升(sheng)資源利(li)用效率提供(gong)有力(li)的(de)支持，進(jin)一步確定物流(liu)系統企(qi)業“第三利(li)潤源”的(de)地位。

    鋼鐵(tie)企業物流管理(li)的指導思想和戰(zhan)略目標

    鋼鐵(tie)行業(ye)(ye)(ye)作(zuo)為(wei)資源(yuan)密集型產業(ye)(ye)(ye)，有著與其(qi)他行業(ye)(ye)(ye)不(bu)同的(de)(de)物(wu)流管(guan)(guan)(guan)理(li)體(ti)系(xi)，其(qi)運作(zuo)模式和管(guan)(guan)(guan)理(li)思想更(geng)加符(fu)合供(gong)應鏈管(guan)(guan)(guan)理(li)環境下的(de)(de)物(wu)流管(guan)(guan)(guan)理(li)。我們(men)要樹立(li)物(wu)流管(guan)(guan)(guan)理(li)不(bu)僅是服務業(ye)(ye)(ye)，還是創利(li)性工作(zuo)的(de)(de)觀念，確立(li)公司(si)物(wu)流系(xi)統不(bu)僅是一個(ge)服務配套體(ti)系(xi)，更(geng)是一個(ge)潛(qian)力(li)無限的(de)(de)朝陽(yang)產業(ye)(ye)(ye)，并(bing)以產業(ye)(ye)(ye)化運作(zuo)，作(zuo)為(wei)企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)“第三利(li)潤源(yuan)”。

    在當前原料供(gong)應和(he)產(chan)品(pin)市(shi)場競(jing)(jing)爭的(de)條件下，降(jiang)低(di)物流成(cheng)本(ben)必然成(cheng)為(wei)企業發展過程中(zhong)降(jiang)低(di)產(chan)品(pin)總成(cheng)本(ben)、提(ti)高產(chan)品(pin)競(jing)(jing)爭力的(de)一(yi)個(ge)新亮點。

    因此，鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)必須強化物(wu)(wu)(wu)流(liu)管(guan)(guan)理，疏(shu)通企(qi)業(ye)“血脈”，實現鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)物(wu)(wu)(wu)流(liu)管(guan)(guan)理的五大戰(zhan)略目標：第一，降低物(wu)(wu)(wu)流(liu)成本，提(ti)高(gao)(gao)產(chan)(chan)品的市(shi)(shi)場競(jing)爭(zheng)力;第二，保障正(zheng)常(chang)的生產(chan)(chan)供給(gei)和產(chan)(chan)品銷售(shou)渠道暢通;第三，通過規范進廠(chang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)、廠(chang)內物(wu)(wu)(wu)流(liu)、出(chu)廠(chang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)，全面(mian)提(ti)高(gao)(gao)企(qi)業(ye)投入、產(chan)(chan)出(chu)的總(zong)體運營效(xiao)率，降低庫存、盤活資金;第四，通過供應鏈物(wu)(wu)(wu)流(liu)管(guan)(guan)理，提(ti)高(gao)(gao)企(qi)業(ye)的市(shi)(shi)場反(fan)應速度，提(ti)升(sheng)企(qi)業(ye)的市(shi)(shi)場競(jing)爭(zheng)力;第五，樹立企(qi)業(ye)良好(hao)的內、外部物(wu)(wu)(wu)流(liu)形象。

    現代物流供(gong)應鏈管理系統的解決(jue)方案

    供(gong)應鏈的概念和傳(chuan)統的銷售鏈是(shi)不(bu)同的，它已(yi)跨(kua)越了企業(ye)界限。

    從(cong)建立(li)合(he)作(zuo)制造或(huo)戰(zhan)略伙伴關系(xi)(xi)的新思維(wei)出發，從(cong)產(chan)品(pin)(pin)生命線的源頭開始到產(chan)品(pin)(pin)消費市(shi)場，從(cong)全(quan)局和整體(ti)的角度考慮產(chan)品(pin)(pin)的競爭力，使供應(ying)鏈從(cong)一種運作(zuo)性的競爭工具上升為一種管理性的方法(fa)體(ti)系(xi)(xi)，這就是供應(ying)鏈管理提(ti)出的實際背景。

    鋼(gang)(gang)鐵(tie)行業(ye)供應鏈管(guan)理系統的目標(biao)，是將上端(duan)(duan)鋼(gang)(gang)廠、鋼(gang)(gang)鐵(tie)流(liu)通(tong)企(qi)業(ye)、物流(liu)配送體系、下(xia)端(duan)(duan)客戶和(he)供應商進行交流(liu)和(he)協作，實現鋼(gang)(gang)鐵(tie)行業(ye)從鋼(gang)(gang)廠到終端(duan)(duan)用(yong)戶的整個體系中業(ye)務的統一流(liu)程化管(guan)理，降低運營成本、增強工作效率、實現利潤******化。

    經(jing)濟全(quan)球化把物(wu)(wu)流(liu)(liu)供應鏈管(guan)理提高到一個(ge)前所未有的高度(du)。各地區的資源(yuan)優勢，分散生產和銷售(shou)。物(wu)(wu)流(liu)(liu)社(she)會化能使企業可(ke)利用(yong)的物(wu)(wu)流(liu)(liu)資源(yuan)成級數(shu)倍增長，即優化了資源(yuan)配置，又(you)節約了物(wu)(wu)流(liu)(liu)費(fei)用(yong)。

    因此，鋼鐵(tie)企(qi)業應走出重生(sheng)產、輕(qing)物流的管(guan)理誤區，重視物流供應鏈管(guan)理，更新運輸(shu)管(guan)理思想(xiang)理念，不斷完善鋼鐵(tie)物流的功能，使物流真正成為(wei)鋼鐵(tie)企(qi)業的第三利(li)潤源泉，為(wei)鋼鐵(tie)企(qi)業創造更多的經濟效益。

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鋼鐵企業物流管理的指導思想和戰略目標